A presença dos modos rodoviário - marginal e a ponte cidade universitária -, ferroviário - estação cidade universitária - e hidorviário - rio Tietê - não se constitui como um elemento novo. O simples respeito pela escala do pedestre e do ciclista permite a implantação de uma estação multimodal em que os modos se complementam, sistematizam-se; a estação e suas extenções, seus meandros, pela defesa de uma rede orgãnica em que o fluxo não é o imperativo da velocidade.
Nenhum comentário:
Postar um comentário